Planejamento Temporal e Frentes de Obra
Dimensionamento das frentes de obra necessárias, distribuição temporal das intervenções e análise de restrições operacionais para execução do programa trienal.
Cronograma de Gantt: Planejamento Trienal
Distribuição temporal das intervenções por segmento da rodovia e marcos contratuais
Detalhamento dos Marcos Contratuais
Observações Importantes:
- As intervenções são distribuídas em segmentos para permitir trabalho simultâneo de múltiplas frentes
- Intervenções simples geralmente precedem as complexas para correção inicial de defeitos superficiais
- Os marcos contratuais estabelecem prazos críticos que devem ser cumpridos para evitar penalidades
- O planejamento considera período de 10 meses efetivos por ano (excluindo período de chuvas)
Premissas de Planejamento
Extensões e Frentes de Obra por Ano
O planejamento exige uma capacidade operacional crescente, começando com 5 frentes simultâneas em 2026, aumentando para 6 em 2027 e atingindo um pico de 7 frentes em 2028.
Quadro Resumo: Quantidades e Cronograma
| Ano | Tipo | Ocorrências | Extensão (km) | Frentes | Exec. Mensal (km) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Simples | 676 | 135.2 | 3 | 13.52 |
| Complexas | 262 | 52.4 | 2 | 5.24 | |
| Total | 938 | 187.6 | 5 | 18.76 | |
| 2027 | Simples | 421 | 84.2 | 2 | 8.42 |
| Complexas | 637 | 127.4 | 4 | 12.74 | |
| Total | 1058 | 211.6 | 6 | 21.16 | |
| 2028 | Simples | 635 | 127.0 | 2 | 12.70 |
| Complexas | 695 | 139.0 | 5 | 13.90 | |
| Total | 1330 | 266.0 | 7 | 26.60 |
Cronograma Linear: Tempo × Caminho
Interpretação do Diagrama:
- O eixo vertical representa a quilometragem da rodovia (km 750 a 960)
- O eixo horizontal representa a linha do tempo de 36 meses (2026-2028)
- As linhas verdes indicam o avanço das frentes de intervenções simples
- As linhas laranjas indicam o avanço das frentes de intervenções complexas
- Múltiplas frentes trabalham em paralelo em diferentes segmentos para cumprir o cronograma
Restrições Operacionais
| Restrição | Parâmetro | Justificativa |
|---|---|---|
| Tamanho Máximo de Pano | 1.000 metros | Limita extensão de interdição e facilita gerenciamento do tráfego |
| Horário de Trabalho | 22h às 6h (noturno) | Minimiza impacto no tráfego diurno de alta intensidade |
| Interdição Máxima | 1 faixa por sentido | Mantém fluxo mínimo em cada sentido da rodovia |
| Velocidade Mínima | 60 km/h | Garante fluidez e segurança no trecho em obras |
| Período de Trabalho | 10 meses/ano | Evita período de chuvas intensas (jan-fev) |
Essas restrições foram incorporadas ao planejamento e influenciam diretamente a produtividade das frentes de obra e a duração total dos serviços.
Recomendações Estratégicas
Monitoramento Contínuo
Implementar sistema de acompanhamento em tempo real do progresso das frentes de obra para identificar desvios e permitir ajustes ágeis no planejamento.
Gestão de Tráfego
Desenvolver plano de comunicação e sinalização eficaz para minimizar o impacto das interdições noturnas e garantir a segurança dos usuários.
Capacitação de Equipes
Investir na capacitação das equipes de campo, especialmente para as intervenções complexas que exigem maior especialização técnica.
Controle de Qualidade
Implementar rigoroso programa de controle de qualidade para garantir que as intervenções atinjam os parâmetros de desempenho estabelecidos no edital.
Mobilização Crescente
O número de frentes de obra simultâneas cresce de 5 para 7 ao longo do triênio, exigindo uma capacidade operacional e logística cada vez maior da concessionária. Este crescimento é impulsionado principalmente pela crescente demanda por intervenções complexas, que possuem menor produtividade.